滑轮组的倍率。倍率是指滑轮组省力的倍数，滑轮，也是减速的倍数，热轧滑轮报价，用m表示，钢丝绳分支数=n。在不考虑摩擦的理想状态下，供应热轧滑轮，m值可按下式计算：
单联滑轮组的倍率等于钢丝绳分支数；m=n；双联滑轮组的倍率等于钢丝绳分支数的一半；m=n/2。
滑轮组倍率大小，对驱动装置总体尺寸有较大的影响。倍率增加时，钢丝绳每个分支拉 力减小，卷筒直径也可减小。但在起升高度一定时，卷筒长度要增加，而且在起升速度不变时，需提高卷筒转数。滑轮组倍率不是越大越好，而要根据起重量按标准确定。
起重机配件滑轮组的作用十分重要，是起重机械必不可少的设备，由钢丝绳一次绕过若干动滑轮和定滑轮而组成的装置称为滑轮组。使用时滑轮组中的定滑轮位置不动，只改变力的方向，而动滑轮随重物同步移动，起省力作用。按构造形式来分可分为单、双联滑轮组，按功能分为省力滑轮组和增速滑轮组。
①省力滑轮组
省力滑轮组可以用较小的拉力吊起数倍于钢丝绳拉力的重物，广泛用于起重机的起升机构和普通臂架变幅机构。
②增速滑轮组
增速滑轮组主要用于液压或气力升降机中，热轧滑轮标准，力求减小活塞的行程和速度。
③单联滑轮组
单联滑轮组绕入卷筒的钢丝绳只有一根，常与多层绕卷筒并用，用于臂架类起重机的起升机构。
④双联滑轮组
双联滑轮组绕入卷筒的钢丝绳有两根，双联滑轮组多与单层绕双联卷筒并用，用于桥架类型起重机的起升机构。
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