汽车散热器应用,众力,汽车散热器

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汽车散热器应用,众力,汽车散热器

汽车散热器是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机进行冷却,是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置。气缸盖内冷却水温度始终保持在80~90℃来自发动机水套的热水,自上而下或横向的被分成许多小股并将其热量散给周围...


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汽车散热器是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过

强制水循环对发动机进行冷却,是保证发动机在正常温

度范围内连续工作的换热装置。气缸盖内冷却水温度始终保持在80~90℃

来自发动机水套的热水,自上而下或横向的被分成许多小股并将其热量散给周围的空气。增大散热面积,加速水的冷却。冷却水经过散热器后,汽车散热器原理,其温度可降低10~15℃,为了将散热器传出的热量尽快带走,在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。



新能要求:

耐高温性能试验按5.7的规定进行,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏。

落锤试验按5.8的规定进行,不得出现裂纹,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏。

压力循环试验按5.9的规定进行,不得出现裂纹和脱焊,试验后经5.1的规定检测,不得出现

振动性能试验按5.10的规定进行.不得出现裂纹和脱焊,试验后经5.1的规定检测.不得出现扭振性能试验按5.1的规定进行,不得出现裂纹和脱焊,试验后经5.1的规定检测.不得出现。

耐碎石冲击性能试验按5.12的规定进行,汽车散热器,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏。

散热器进出水管扭转试验按5.13的规定进行,汽车散热器作用,不得出现裂纹,试验后经5.1的规定检测,汽车散热器工作原理,不得出现泄漏。

内部腐蚀性能试验按5.14的规定进行,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏;散热器散热管内表面腐蚀深度不允许超过原始材料厚度的10%,散热器内的沉积物不允许堵塞冷却液的流动。

外部腐蚀性能试验按5.15的规定进行,试验后经5.】的规定检测.不得出现泄漏。

散热器护板及散热器的涂漆层满足QC/T 484的要求。



汽车散热器应用|众力|汽车散热器由卫辉市众力散热器有限公司提供。卫辉市众力散热器有限公司(www.zolsrq.com)为客户提供“东风康明斯散热器 卡特散热器”等业务,公司拥有“东风康明斯,卡特”等品牌。专注于冷却系统等行业,在河南 新乡 有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:张亮。