汽车发动机齿轮的主要结构特点有:
(1)正时齿轮室内由八个斜齿圆柱齿轮组成，全部齿轮的位置没有调整的余地，其间隙全部由机身的齿轮中心座标确定。
(2)正时齿轮室齿轮，只有凸轮轴齿轮上有安装记号。安装时，只需将一缸活塞处于压缩行程上止点，凸轮轴齿轮上的正时刻线与正时齿轮室上刻线对齐即可，发动机的配气相位即得到保证，其它齿轮均无需对记号安装。
(3)曲轴齿轮是加热到180℃热装与曲轴平键联接;机油泵中间传动齿轮是用两盘6303C3球轴承、轴套支撑，汽车齿轮，螺栓紧固联接;机油泵齿轮是加热到200℃热装与泵轴无键联接。
齿轮失效的情况
齿轮在使用一段时间后，难免会出现故障，这时候就要对齿轮进行检查，然后更换已经失效的齿轮。那么，什么情况下的齿轮才算失效呢？
di一种，由于齿轮的表面磨损而失效：
这种情况的发生是在长时间使用齿轮的过程中有硬且细的小物品进入齿轮从而摩擦表面，汽车齿轮价格，时间隙增大，齿轮变薄发生齿轮断裂，通常这种情况是使用不清洁的润滑油中掺杂细小微粒造成的齿轮磨损。
第二种，由于齿面发生塑性变形而失效：
所谓塑性变形是齿廓的曲面发生变形，这种情况一般是由于超负荷运载造成的。
第三种，汽车齿轮批发，由于疲劳点蚀而失效：
由于齿轮一直在做循环运动，且啮合点的位置又是不断改变的，所以在长时间力的作用下，齿面刀痕处就会慢慢出现小的裂痕，时间一长，裂痕增大，就会形成疲劳点蚀的现象。
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