导热油的主要性能
残碳导热油中形成残碳的主要物质是胶质、沥青及多环芳香烃等，它们在空气不足的条件下受强热作用易分解、缩合而成残碳。残碳的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。当残碳值过大时，YD350导热油，设备中可能会沉积大量胶质、碳渣，致使设备堵塞，无法维持工业生产所需的温度，有时还会在管道中产生大的温度差或压力差，特别在炉管中，YD320合成型导热油，当炉管壁上结有很厚残碳后，阻碍传热，增大油膜温度，严重时会导致事故的发生，残碳指标是衡量导热油性能的四大重要指标之一。
导热油炉
(1)反复循环运行
导热油锅炉送出的热油在生产中交换热能后全被返回锅炉重复加热利用，导热油，不存在蒸汽锅炉送出的蒸汽在生产中换热冷凝为水，这些凝结水的热能通常未被利用而造成大量能源浪费。
(2)低压安全运行
导热油液相油温可达300。E，而运行的油压通常低于0．8MPa，若要使饱和蒸汽温度达300。(2，此时蒸汽压力要8．6MPa，如此高的压力，YD320导热油，对换热设备和管道来说，潜伏许多安全隐患。
导热油闪点高，热稳定性好，不易燃，只要司炉不超温，油泵电气出现故障时及时用高位槽中的冷油置换或排除，导热油锅炉的运行相对要比蒸汽锅炉安全得多。
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