汽车散热器又称水箱，是汽车冷却系统中不可或缺的一个部分。其功用是散发热量，降低发动机工作温度，保证其能正常高效的工作。作为一项传统产品，散热器目前的技术已经能够满足整车厂的需求，不少人士认为此方面技术已经相对成熟和完善。然据了解，全铝汽车散热器，与发动机其它部件相比，汽车水箱散热器，散热器技术发展还相对较落后。尤其是随着节能减排政策的加严以及新能源车的推广加快，这对散热器的设计及技术提出更高要求。
理想的冷却液是由50百分率防冻剂和50百分率水混合组成。应使用蒸馏水，汽车用散热器，因为自来水里的矿物质会改变冷却液的性质，并会使其无法适当运作。您可预先将成分在一乾净容器内混合或直接注入它们。大多数水箱约可装入二加仑冷却液，因此，很容易判断您需要的使用量。
最後，需要将停留在冷却系统中的空气排放出来。在打开水箱盖的状况下(避免压力积聚)，起动您的引擎并让它运转约15分钟。然後开启您的加热器，汽车散热器，并转至高温。这会循环冷却液并让其中任何截留的空气消散。一旦排除空气，其所占据的空间会不见了，留下小量冷却液空间，您便能添加冷却液。然而，请小心，从水箱释放的空气会冒出来且相当高温。
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