悬臂吊钢丝绳循环往复通过滑轮或卷筒，处于反复不断弯曲的工作状况，使钢丝产生疲劳，韧性下降，最终导致断丝。由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面变形磨损，如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击，起重机起升钢丝绳相互打缠，或者由于滑轮与卷筒中心偏斜而产生的咬绳现象，都会使钢丝绳产生变形磨损，极易断丝。通常情况下，疲劳断丝的出现意味着悬臂吊钢丝绳已经接近正常使用周期的后期，应有计划的做好更换钢丝绳的准备工作；结合工程施工具体情况，进行方案优化设计，具备条件时，尽可能选择结构好的钢丝绳，如WS，TX型等线接触钢丝绳。使用这些钢丝绳能成倍地提高使用寿命。
检查悬臂吊伸臂滑轮轴是否已转动，悬臂吊设计，如果转动，悬臂吊安装，则须加定位挡板限制其转动。若吊臂不能回缩，应先查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，悬臂吊，同时伸缩缸全伸时，悬臂吊型号，若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。
平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的主要原因，如果悬臂吊因进油管产生泄漏而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，使气体沿回油路回油箱；若平衡阀有故障，须缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这时伸缩臂在自重作用下会自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口小孔是否堵塞。
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