操作规程
悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。
中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。
前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。
前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。
架桥机液压系统
1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；
2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，架桥机生产厂家，并不可任意改动整定压力，架桥机，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；
3、当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油；
4、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸。
安全施工
但实际上铺架单位往往对线下工程施工单位提供的资料不屑一顾，这是因为，架桥门机生产厂家，长期以来，我国铁路“路基验标”中确定的质量检验评定是以自检为主的管理方法。自检作为企业内部管理方法是正常的，铁路架桥机型号，但是作为工程交付，以自检结果为依据是否合适就值得研究了。为了督促检查施工单位严格执行国家和铁道部颁发的铁路工程技术标准、规范工程质量检查评定标准，应在铁路路基施工中严格实行工程监理制，加强工程的检查工作，必须作到：所有要求进行检查的项目，都必须在监理工程师参与或在场的情况下进行，否则不予承认：前一部工序必须达到质量标准后才能进行下一步工序施工。只有这样，才能确保路基施工质量，消除路基隐患；也才能使线下工程施工单位提供的资料真实可信。
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