桥式起重机安装人员在现场开始安装之前，桥式起重机分类，应会同安装单位及制造单位的代表一起开箱，通用桥式起重机，按照随机所带的装箱单，清点核对交货物与装箱单所列的零部件数量是否相符，有无短缺和损伤，随箱文件是否齐全，然后应检查所有文件和金属结构外观有无损坏，对照安装架设附加图和有关技术文件中的技术要求，认真研究安装方案和安装架设的具体程序。
桥式起重机卸车搬运，应特别注意避免发生起重机受到扭、弯、撞击等事故，起吊时至少须有两个吊点，吊点的捆扎处须有衬垫物，捆扎以走轮或主梁本身为限，并尽可能选在桥架的两端即主梁与端梁的连接处，存放时应安置平稳，并用枕木放平垫实，安置前应对因搬运不当和存放不好造成的缺陷和超过规定误差的部分，按技术要求调整修复，开封桥式起重机，对金属结构部件的缺陷，必须在地面得到校正，否则不准架设。
桥式起重机的磨损治理：桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。最新维修方法多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，优质桥式起重机，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
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