据了解，去年到今年，电线电缆企业压力在增大，主要表现在资金成本增大、应收账款增长、销售增幅在下滑。 除了上述之外，行车电缆型号，电缆库存的量也是更加剧了电线电缆产业发展困境。据行业人士估计，目前中国电线电缆库存金额近千亿元！ 库存电缆积压包括短段电缆是电缆行业中的一种普遍现象。虽然电线电缆行业是典型的按需生产行业，但由于市场形势变化、终端用户、营销人员等不确定因素造成了电缆库存情况。而企业对积压库存产品没有及时解决，积累的总量呈现了越来越大趋势。
普通线缆企业主要是通过赚取加工费来获得利润。企业在与客户签订销售合同时，一般以铜(铝)杆的采购价格加上一定比例毛利作为销售价格。回款方面，客户主要采用阶段付款模式，如“2—5—2—1”模式，即合同签订后先付20%的预付款，河南行车电缆，产品交货后付50%，行车电缆规格，产品安装完成后付20%，余下的10%作为质量保证金在质保期满后付清。这种回款模式要求线缆企业必须合理规划现金流量，行车起重电缆，避免资金周转困难。在铜(铝)杆的采购方面，采购价格有的采用现价模式，有的采用铜铝现货价加铜铝杆加工费的定价模式，不同的采购与销售模式使得线缆企业在应对原材料价格波动时会产生不同的风险敞口。
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