垃圾吊大车车轮啃轨：
1.故障原因：
两主动轮直径不相等；传动系统偏差过大；金属结构变形；轨道顶面有油污。
2.处理方法：
重新车制车轮，检修调整传动系统；检验、校正、清洗油污。
3.金属构件主梁下扰静动测试不符合要求：
故障原因：长期超载运行；运行过程所致。
处理方法：
用火焰矫正法矫正，在主梁盖板下方焊一“副梁”用以加固；用张拉预应力拉杠的方法加固。
4.主梁旁弯造成变形：
故障原因：
焊接工艺不当，焊接内应力所致；运输或存放不当。
处理方法：
用火焰矫正法，在主梁的凸起处加热，并适当配合矫正用的顶具或拉局。
在垃圾吊运行中有人员掉入垃圾池内的处理方法及要求是什么？
（1）立即按下垃圾吊控制台的紧急停机按钮，垃圾吊行车，停止所有垃圾吊的运行；
（2）迅速将左、右侧控制台的操作手柄复位，即将左右侧操作手柄 扳回“0位”；
（3）通过电话或者手机通知中控室值长，告知现场的情况；告知值长的内容包 括池人员位置、人数、目前采取的措施、所能看到的情况等等；
（4）要求值长立即启动应急预案救人，立即通知卸料平台管理人员并停止垃圾车进垃圾；
（5）在触摸屏上吊出卸料门控制界面将卸料门的控制给定为手动控制全部红灯；
（6）在控制室的卸料门控制箱上将所有卸料门的控制更改为远程控制，在卸料平台就地无法操作卸料门开启；
（7）安排专人观察池内人员的情况，绵阳垃圾吊，随时报告现场情况，该人员在池内人员救出前不得离开；
（8）在实施施救过程中，如有需要操作垃圾吊时，操作速度应缓慢进行，抓斗不得从池内人员上头通过；应与卸料平台现场指挥人员保持通讯联络，不得无令操作。
（9）事故处理完成后记录事故时间、原因以及其他相关情况。
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