上起起重(多图),精密可调电阻器,泰安电阻器

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频敏变阻器在行车上主要有哪些应用?目前电动机起动中存在的弊病 在中小型炼钢厂中,大多数采用32—100吨的天车,其天车是主要工作车,不像其它车间,主要为生产检修用,所以对于炼钢来说就是手和腿,好坏关系整个炼钢厂的作业率和安全率,甚至影...


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频敏变阻器在行车上主要有哪些应用?

目前电动机起动中存在的弊病 在中小型炼钢厂中,大多数采用32—100吨的天车,其天车是主要工作车,不像其它车间,主要为生产检修用,所以对于炼钢来说就是手和腿,好坏关系整个炼钢厂的作业率和安全率,甚至影响到炼钢厂的钢产量,所以其重要性不言而喻,正因为其使用频繁,其故障率大增加,在以前频敏变阻器和固态继电器等新型产品普及前,大多采用CJ10、CJ12等拍合式接触器,主钩、副钩、大车走行、小车走行电机均采用绕线式转子异步电动机转子回路串接电阻的起动方逐段切电阻的方法。

电动机起动过程中,由于逐段减少电阻,电流和转矩突然增加,没有一个比较平滑的过渡过程,会产生一定的机械冲击。同时由于串接电阻起动线路复杂,工作很不可靠,而且本身比较笨重,能耗大,控制箱体积较大,电阻器多少钱,尤其用在时,其配线布线较乱和复杂;而且起动电动机不平稳,起动电流大,对其冲击很大,影响电动机的使用寿命,泰安电阻器,接触器触点的损耗也非常大,滑动电阻器,从而造成生产成本的增加。



线绕电阻器的非线性是由什么原因所引起的

线绕电阻器的非线性是由导体的分散性结构所引起的。这种分散性导体是由导电颗粒或细小的晶粒所组成,导体内部存在大里的颗粒之间的接触电阻。合成型电阻器的电阻体是由分散的石墨或炭黑颗粒所组成,分散性结构最明显,非线性也大。

热分解碳膜是由晶粒所组成,晶粒的颗粒小,膜的结构比较细密,非线性比较小。真空蒸发或阴极溅射形成的金属膜,线编式无感电阻器,其结构比较密实完整,但膜中也存在一定程度的不连续性,其非线性在线绕电阻器中是小的。

非线性反映出电阻器电阻休材料内部结构的不致密和不连续的程度,因此在一定程度上反映了电阻器质量的好坏。如果电阻器电阻体有内在的缺陷,例如引线接触不良,薄膜不完整,刻槽未刻透及陶瓷基体表面裂缝等,其非线性就会比结构完善的电阻器大。因此非线性可以剔除有缺陷的电阻器,从而对产品起到可靠性筛选的作用。


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