隧道窑两端设有窑门，每隔一定的时间，将装好砖坯的窑车推入一辆，同时，节能窑炉，已经烧成砖瓦成品的窑车被推出一辆。坯体进入预热带后，首先与来自烧成带的燃烧产物（烟气）接触而且被加热，而后进入烧成带，云南窑炉，燃料燃烧放出的热量及生成的燃烧产物加热坯体，使之达到一定的温度而烧成，并经过一定时间的保温，生成稳定的制品。燃烧产物自预热带的排烟口、烟道，经风机或烟囱排出窑外。烧成的制品进入冷却带，将热量传递给入窑的冷空气制品本身冷却后出窑。被加热的空气一部分抽进去进行余热利用。
排烟系统结构
在烧成带产生的燃烧废气，经过预热带窑墙上的排烟口排出窑外，排烟口设在两侧窑墙上靠近窑车面处，这样可使气流向下流动，减少预热带窑内断面的上下温差。
排烟口的数量根据生产所用原料和隧道窑类型而异，少的用3~5对，多的达10多对，小型窑炉，多设的目的是为了灵活地调节隧道窑的升温曲线。但是从靠近烧成带的部位排出过多的烟气，会浪费较大的热量，所以，过多地设置排烟孔并不一定合适。
隧道窑排烟方式基本上有三种：地下烟道排烟，金属支烟道排烟，窑墙内支烟道排烟。
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