机械除雪应用范围比较广泛，并且效率较高，因此提倡在常规路段采用机械除雪方式，应当尽快根据我国国情规范除雪机械配置、使用和管理方法。努力推动物理除冰雪技术的研发与推广，周口除雪车，在重要路段，如桥梁、隧道进出口、弯道和坡道路段提倡采用物理除雪方式，实现重要路段的“预防除雪”。
目前世界上冰雪清除机械主要有犁板式铲式、抛扬式、高速气流吹扫式、热熔式等。发达国家多以除新雪为主，机械化程度较高，技术比较成熟，如日本、美国、北欧、加拿大等国家的机械化除雪率可达80%~90%。在我国，由于传统的除雪理念是雪停后才开始除雪，高级除雪车，实际上在降雪过程中路面积雪经行人及车辆辗压已被压实形成冰雪路面，除雪方式实际上市除压实雪。压实雪除雪机械设计技术难度较大，设备制造成本较高，多功能除雪车，除净率低，工作效率低，功率消耗非常大，使用效果不理想，且绝大多数压实雪除雪机需要大功率车辆作为配套动力，燃油消耗较高，整套设备投入很大，动辄几十万元，难以大量投入应用。还有少部分城市投入巨资从国外引进多功能大型除雪设备，这些设备大多价格昂贵，使用与维护费用高，并不适合我国国情。
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