为什么汽车熄火以后散热器风扇还在转？
熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，优质汽车散热器，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。
散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，南充汽车散热器，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再
停转，以免高温造成汽车自燃。
现在的高档车设置了自动冷却功能，行驶时由于有自然风冷却散热器，风扇反而不转；只有机体温度超过某一值后才启动风扇；并且是多级或变频的，即温度越高转速越快。熄火后只要不切断总电源，就会启动风扇，待发动机温度降至某一值后才停止工作。
汽车散热器格栅也可以采用ABS(电镀)、ASA、改性PP、ABS／PC等工程塑料。轿车上一般采用ABS或ABS／PC注射成型，表面电镀或涂装的格栅产品。表面没有涂装的格栅成本可以降低50％，广泛用于中低档轿车。卡车格栅大多选用改性聚丙烯注射成型。
小红旗轿车的格栅用ABs／PC合金经注射成型，再喷漆涂装。而档次高的轿车则使用MPPO或改性POM制成。当然，也有用耐候性较好的ASA材料，在注射成形后，汽车散热器批发，表面可不经涂装。表面不涂装的散热器格栅，其成本将降低50％。近期，出现了以聚酯弹性体为材料的格栅，经表面溅射金属铬后使用，此种格栅备受用户的青睐。
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