窑车及窑的密封结构
窑车是隧道窑的重要组成部分，旋转式隧道窑炉，它构成隧道窑的窑底。窑车和窑墙之间的接缝，节能隧道炉，是窑内和窑外互相漏气的主要通道。该处密封不好，窑外的冷空气会大量漏入预热带，造成预热带有较大的上下温度差。而大量的高温空气又会从冷却带进入窑车底下，南宁隧道炉，损坏 轴承及窑内的金属部件，严重时会使窑车轨道变形。
隧道窑的长度主要取决于砖坯的烧成制度、产量以及产品规格形状等因素，而烧成制度主要取决干坯体在烧成过程中的物理变化、化学变化、物理化学变化以及矿化学变化如用高热值煤矸石做原料生产全煤矸石砖时。由于其中含有太多的热量，往往在短时间内不能达到完全燃烧，隧道炉建造，致使砖坯内部烧不透，因而通常会适当地延长烧成带，使矸石有足够的时间燃烧。所以，煤矸石砖的隧道窑一般较长。粘土、页岩和粉煤灰砖的窑长相对要短一些。
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