裂缝产生的原因
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广泛应用，裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降，吕梁自粘贴缝带，而且带来路面病害的恶性循环，行车荷载作用、沥青面层温度变化是产生裂缝的主要原因。
（1）由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝。在车轮荷载的作用下，当路面结构层底部产生的拉应力大于其材料的抗拉强度时，产生的开裂称之荷载型裂缝。
（2）由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，自粘贴缝带厂家，包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝，称之非荷载裂缝。
（3）经常出现在桥涵两端的横向裂缝，或在路段上出现较长的纵缝，主要是由填土固结沉陷或地基沉陷引起，称为沉降裂缝。
沥青砼路面由于受季节温度变化影响，不同程度的存在裂缝现象，在北方尤其明显，传统修补方法采用开槽机开槽，高压气体清缝，灌缝机加热密封胶灌缝，该种方法修补裂缝需扩缝，自粘贴缝带报价，会进一步破坏路面，不规划裂缝开槽较困难，自粘贴缝带批发价格，而且需开槽、清缝、灌缝等专用设备，在高速公路上作业给车辆通行造成诸多不便，存在一定安全隐患。大新高速公路采用封缝带进行裂缝处理，经实验该种方法无需扩缝，施工工艺简单快捷。
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