交通信号灯存在的目的就是为了在确定的行政规定约束下，双层信号灯，采用合适的营运方法来确保公共和私人运输方式具有zui佳的交通运行状态。围绕这一目的研制出的道路交通控制系统，把受控对象看成一个整体，采用对交通流科学地时间分割的方法，zui大限度地保证交通流运动的连续性，洛阳信号灯，使受控区域的交通流减少冲突，同时平稳地、有规则地运动。
发展历史
信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，公路信号灯，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，安全信号灯，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。
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