裂缝的产生也涉及到以下几方面的原因：
（1）沥青及沥青混合料的性质
沥青和沥青结合料的性质是影响沥青路面温度开裂的最主要原因；
（2）基层材料的性质
（3）气候条件：极端低温度、降温速率、低温持续时间、升降温循环数次数是气候条件影响沥青路面温缩裂缝的四大要素；
（4）交通量和车辆类型。
沥青混凝土面层具有坚实、耐久、抗滑、防渗、耐疲劳的性能和高温稳定性及高速行车舒适性，适用于各种车辆通行。但由于多种原因，福建贴缝带，沥青路面早期破坏的现象时有发生，沥青路面病害的成因比较复杂，优于环境、地点、气候条件的不同，病害情况不一，针对早期路面病害的调查和经验。裂缝是早期病害的主要表现形式，面层自粘贴缝带，其中分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝。横向裂缝产生多由于路面结构设计不当或施工质量问题，致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳程度而断裂；纵向裂缝多是由于路基压实度不均匀或因边缘受水侵蚀产生不均匀沉陷引起的；网状裂缝主要是由于路面整体强度不够，优质贴缝带，再加上行车的反复作用，使路面基层松软、沉陷，使面层产生裂缝。贴缝带的及时出现就解决了这个问题。
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