聚合物注浆技术是通过对路面病害检测，新型公路高聚物注浆机，确定其结构不连续路段，进行合理的布孔设计后，在路面上钻直径为1.6CM的注浆孔，采用专用的注浆设备将双组分浆液在现场注浆混合，使其填充和加固路面结构，起到稳固、提升和补强作用的养护技术。
本工艺适用于处治水泥混凝土路面的脱空，修复板底基层；可以处治沥青路面的裂缝、唧浆、基层松散、土基不密实等结构不连续病害。
高聚物注浆技术适用范围
1、水泥混凝土路面断板、脱空、唧浆、沉陷； 2、半刚性基层路面开裂、唧浆、强度不足； 3、柔性路面承载能力低，基层、路基强度不足； 4、路基压实度不足、路面沉陷。
沥青路面高聚物注浆施工工艺流程如下： 交通控制——>注浆路段定位——>标记注浆孔位置——>注浆前检测——>钻孔——>下.注浆管——>安装注射帽——>注浆——>注浆后检测——>封孔——>清扫环境——>开放交通
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