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悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车,由拖车、支承框架、悬臂梁、可叠缩在悬臂梁上的竖梁、可回转叠进竖梁内的工作平台和传动机构组成。各工作构件可以缩叠在设有尾灯和刹车机构的拖车上,由牵引汽车牵引在公路上作远距离拖载运输,使桥梁检测养护设备调度机动...


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悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车,由拖车、支承框架、悬臂梁、可叠缩在悬臂梁上的竖梁、可回转叠进竖梁内的工作平台和传动机构组成。各工作构件可以缩叠在设有尾灯和刹车机构的拖车上,由牵引汽车牵引在公路上作远距离拖载运输,使桥梁检测养护设备调度机动灵活,且无需在桥梁工地上装拆调试,运至工地即可投入作业,大大提高桥梁检测养护工作效率,还具有结构紧凑,叠放迅速,操作安全和能较好地适应不同作业面工作的特点。悬臂吊安全保护装置的检查超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求,1t悬臂吊,液压超载保护装置的开启压力;机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。



悬臂吊在安装前,对混凝土轨道梁有一定的要求,总结了一些经验,具体如下:

(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。  

(2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。

①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。

②梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。  

③悬臂吊梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5mm。

(3)混凝土找平层的施工要求  

混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50mm。  

混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,重型悬臂吊,如不符合要求,信阳悬臂吊,则应调整轨道梁。

③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适悬臂吊的混凝土找平层顶面控制标高,5t悬臂吊,在轨道梁上每隔214~310m设置一个控制标高的基准点。

④用仪器测量,调整好悬臂吊基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,洒水湿润后即可浇筑混凝土。  

⑤找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。  

⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度≤5mm;任意610m长度内务螺栓处顶面标高差±3mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。  

混凝土采用机械搅拌,施工时应加强养护,当混凝土试块达到75%强度设计值,方可进行轨道安装工作。



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