在单梁起重机车轮下部拉下两条平行线，单梁起重机供应，看起重机车轮内外侧的平行线接触的情况。如果平行线在车轮4个侧面上都均匀接触，这说明起重机的前后车轮平行并在同一条线上。如果有间隙，则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内，应松开固定角型轴承箱的螺栓，进行调整。必要时，可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来，待车轮调好后再焊。垂直度：单梁起重机车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L（L为测量长度），且上边应向外。在单梁起重机端梁外侧拉一钢丝，平行于端梁中心线，其高度接近于车轮的轮缘，广东单梁起重机，测量点在车轮的垂直中心线上。测量出钢丝与各轮测量点距离，选定一个车轮为基准，则其他车轮的同位差即可计算出来。分别驱动机构的安装。以调整好的单梁起重机车轮中心为基准，安装并调整减速器，再用传动轴和减速器主动轴连接起来。等到找正时要保证联轴器上的窜动量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量，其数值见齿轮联轴器窜动和歪斜量。
随着越来越多国外企业的进入、本土企业的崛起，中国工程机械行业的竞争愈发白热化。为了抢占更多的份额，很多单梁起重机企业都把注意力集中在攻市场上。
对于单梁起重机制造商的长远发展来说，也会缩小未来的成长空间。然而伴随着起重机行业飞速发展的同时，单梁起重机报价，企业间的竞争也变成了“白热化”，一些严峻的问题也随之而来，有人说道随着起重机制造商数量的不断增长，除了已有的大型吊装施工企业在不断加大采购力度、扩充设备实力以外，一些新用户也开始大量涌入。
在这种大背景下，使得吊装行业出现了一些无序竞争的现象，也导致了一些吊装企业盈利能力的下降，单梁起重机行业进入到了一个特殊的发展时期。
在短期内虽然可以带动销量、让企业实现规模增长，单梁起重机参数，但从长远看来，这种恶性的竞争会损害和透支企业的长期发展，也会降低用户进入的门槛，扰乱施工市场的秩序，影响用户群体收益和价值实现。这是整个单梁起重机行业都不愿意看到的，也是我们必须避免的。
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