架桥机组成部分
机臂
机臂是架桥机的承载主梁，高速公路架桥机，为双箱梁结构，根据机臂的受力工况和有限元分析计算，单导梁式架桥机，每根箱梁设计成箱形变截面形式。全长66.0m，西藏架桥机，箱梁高3.0m，铁路型架桥机，分成六个节段；两主梁中心距9m，节段间采用高强螺栓联接。节段解体后可由公路或铁路运输。
机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过托挂轮组、定位装置与机臂铰接。
双导梁架桥机优势介绍：
（6）设备采用坚固的圆筒形或锥形转子变极电机与优雅的连续铸造铝型材，集成安全制动器F级绝缘，防护等级IP54；
（2）采用高精度平面斜齿圆柱齿轮，以防渗碳齿轮、档次表面处理和长期性油脂润滑；
（3）双导梁架桥机的单/双盘式电磁制动器，具有自动刹车功能的故障；
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