联轴器是各运动机构的中间连接部件，它对各运动机构的正常运转有直接影响，因此，使用时必须注意:
①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能。
③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑，筒式联轴器多少钱，一般2～3个月加润滑脂一次，以免轮齿剧烈磨损，造成严重后果。
④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.
⑤联轴器不允许有裂纹存在，如有裂纹则需更换(可用小锤敲击，筒式联轴器报价，根据声音判断)。
⑥凌斯联轴器的键应配合紧密，不得松动。
⑦齿轮联轴器的齿厚磨损，对起升机构超过原齿厚的15%时，对运行机构超过25%时应报废，有断齿时也应报废。
⑧柱销联轴器的弹性圈，齿轮联轴器的密封圈，供应筒式联轴器，如有损坏老化，要注意及时更换。
由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的联轴器，其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算，将传动系统的载荷分为四类。
传统系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转知变化较大的工作载荷，上海联轴器，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短时超载，一般短时超载不得超过公称转矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。
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