由于钢结构工程结构类型(品种)多，施工的环境有工厂和工地、室内和室外、固定和流动之分，所以在对施工的控制上存在先天的不足和困难；从钢结构的发展来看结构向超厚板、高强度、复杂性、长大化方向发展，而且建筑结构的艺术化、个性化给制作和安装施工带来了前所未有的挑战。
另外，从钢结构的材料来看，材料的品种和规格、生产厂家众多，材料性能差异以及材料本身的制造水平和钢厂质量控制的不足给钢结构带来更多的困难，同时在钢结构制造业还存在重规模、轻质量，求效益、省投资，行业技能者总体水平偏低的状况等，这些都给钢结构工程的质量管理和控制带来困难和障碍。
从钢结构的发展现状和趋势来看，其结构形式多种多样，没有固定的形式，钢结构造价，因此对这些特殊的结构，湖南钢结构，设计时往往根据实际情况对制作、安装和检查提出一些特定的要求。
桥梁钢结构腐蚀控制措施：
1.控制和治理环境污染，我国自上而下拥有一支庞大的强有力的环境保护领导、管理和科技队伍，环境治理成效显著，这对减缓钢结构桥梁的腐蚀意义重大，然而一个国家的环境治理决非易事，没有几十年花大力气是达不到理想境界的；
2. 隔离侵蚀环境，钢结构棚，例如悬索桥钢缆采用不干性密封胶隔离侵蚀环境，高强度钢螺拴与钢梁的连接部分选用密封胶密封；
3.选用耐蚀材料，例如选用耐候钢、不锈钢，不过价格过于昂贵，对于发展中国家也有困难；
4.选用先进制造技术，钢结构屋顶，例如预应力钢绞线是桥梁的心藏，这是确保桥梁使用寿命的关键之一，传统压浆工艺常造成压浆不饱满，造成钢绞线锈蚀，选用真空辅助压浆新工艺克服了这个问题，提高了质量；同时采用含有阻锈剂的高性能浆体；
5.研制和使用保护涂层，这是zui现实、zui有效、zui经济、几十年实践证明为zui好的措施。实际上，保护涂层已经成为钢结构桥梁的防护和耐久使用的关键技术。
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