新乡市远中起重配件厂始建于1996年，主要生产“创星”牌系列起重配件。公司地处美丽富饶的豫北明珠-新乡市，东靠大广高速，西依京广动脉，南邻新荷铁路，交通便利发达，地理位置优越。占地面积20余亩，建筑面积1800平方米；在职员工100余人，其中中高级技术人员6人，专业技术人员12人，各种生产设备46台套，年综合生产能力2000多台套。
新乡市远中起重配件厂立足河南、服务华北、辐射全国、联系世界，是集研发、生产、销售于一体的企业。专业从事“为起重企业提供高品质、高效率、低成本的起重配件”和“根据用户需求承接各种规格的非标产品的生产制作”。“创星”牌产品主要是起重机配套件，包括车轮组、卷筒组、滑轮组、联轴器、制动轮、传动轴、轧制滑轮和葫芦配套件等，技术先进、性能优良且品种齐全。
公司拥有雄厚的机械加工实力、高素质的装配队伍、严格的质量管理体系、完善的检测手段与技术和专业贴心的售后服务。以质量占领市场，靠创新发展市场。我们追求高质量、严要求，不达标的产品绝不流放于市，最终实现精诚合作，互利共赢。
车轮组用途：车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。
行车轮是锻件的一种分类，主要使用于门方式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等。又称：天车轮，起重机车轮，门式起重机车轮组，港机车轮，车轮锻件，轮子锻件，锻钢车轮等！
常用车轮锻件材质：60#、65Mn、42CrMo
根据行车的使用特点，要求车轮踏面有较高的硬度，并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度>10mm，硬度HRC40 一48)，以提高承载能力、耐磨性和抗接触疲劳的性能。同时，要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态，硬度应达HBS187~229，使之具有高的韧性，提高抗冲击性能和抗开裂性能。
联轴器的检查
1. 对联轴器的基本要求：联轴器的连接要牢固，连接螺栓及连接键不准松动，转动中的联轴器径向跳动和端面跳动，在视觉观察时不应有明显的感觉，用仪表测量时，不能超出极限。
2. 齿轮联轴器的安全检查：齿轮联轴器发生传动噪声增大或进行设备大、中修时应拆开检验，重点检查下列各项。
（1） 联轴器连接螺栓孔磨损严重时，机构开动会发生跳动，甚至切断螺栓，因此，螺栓孔磨损严重又无法修复时应报废。
（2） 齿厚磨损超过原齿厚的15%-20%时应报废。起升机构和非平衡变幅机构为15%，其他机构为20%。
（3） 平键槽磨损后，起重机车轮组，键易松动，甚至脱落。可在轴上原键槽转过90。或180。的位置上，重开新键槽，或者在键上加不超过垫厚15%的垫。不准补焊键槽，起重机车轮组，起升机构键槽不准修理。
（4） 联轴器任一部分有裂纹时均应报废；有断齿时应报废。
3. 弹性联轴器的检查：弹性柱销联轴器橡胶圈或牛皮垫损坏时，应及时更换，如果柱销及孔被挤坏产生震动时，起重机车轮组型号，应将半体旋转一个角度重新钻孔，更换标准新柱销，不准将原孔扩大配换新柱销。
4. 带有润滑装置的联轴器油封是否完好，润滑油是否变质，是否有渗油漏油。出现上述问题，应更换密封或润滑油。润滑油缺少时应及时补充。
