液化石油气作为燃料有如下几个特点：
（1）热值很高，是气体燃料中zui高的。
（2）理论空气量高达24~30Nm3/Nm3，因此，助燃空气与之混合完全比天燃气更为困难。可以用空气或烟气先冲稀液化石油气，然后使用。但用空气稀释时，不得在着火浓度范围内以防bao炸。通常规定液化石油气体积浓度必须高于着火浓度范围上限的1.5倍。
（3）火焰传播速度低，燃烧缓慢，但较天燃气快一些。
（5）密度较大，约为同温度及压力下的空气的1.5~2.0倍，泄漏时往下沉，旋转式隧道窑炉，易与空气混合达到着火浓度范围内，遇火发生bao炸。
（6）一般液化石油气蒸气压较高。在37.8℃时约为0.9~1.5Mpa。这作为气体燃料是有利的。但在使用中必须要求气化站减压阀良好，以保证安全。
维护保养：
停窑检修时的维护保养
1．停窑熄火方法
a．熄火之前进车方法：可用空匣钵堆码10车左右进窑，然后推进空窑车。
b．逐步地降低预热带的总抽力。
c．空车推至高温点后，大同窑炉，由烧成带前端向后逐步熄火，待制品车离开烧成带后最后一对燃烧室或喷嘴熄火。
d．按正常生产时的进车速度，继续进空车，烘干窑炉，适当调节冷却带冷热风量，窑炉砌筑，使已烧成的制品按一定的降温速度冷却后出窑。
e．随着温度的下降，适时调节窑顶拉杆的松紧。
f．当空车挤满窑道内部可停止进车，关闭冷却带的冷热风机，烟道闸板全部开启，打开窑门，关闭所有风机闸板，开启所有事故处理孔。收妥仪器仪表、热电偶送检验。
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