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散热器的检修

(1)散热器冷却液有无渗漏的检查确认冷却液已升到散热器注水口,安装散热器测试器,施以175kPa的压力。检查冷却液有无渗漏。若发现渗漏处应进行检修或换新件。

散热器变形,应加以修整,工程机械水箱价格,散热器的裂纹在0.3mm左右时,可用堵漏剂就车进行堵漏修补。使用堵漏剂的操作方法如下:

①拆除节温器。

②清洗散热器。用2%纯碱水在热循环状态下清洗散热器内壁和水循环通道,运转5min;趁热放出碱水,再加满清水,起动发动机,升温到80℃时将水放净,可再用清水冲洗。铝制散热器不能用碱水清洗。

堵漏剂与水的比例为1:20,根据冷却系的容积加满溶液。

④起动发动机,当水温达到80℃~85℃时,工程机械系列水箱,运转15min,汽车工程机械水箱,之后适当加大节气门,再怠速运转数分钟,使发动机停止运转。等散热器完全冷却后,再以怠速运转,当水温达到80℃~85℃时,保持10min后停机。

等第二天再使用汽车。堵漏剂在冷却系中保留3~4天,切勿轻易放掉,保留时间越长效果越好。



散热器的作用是将冷却液在发动机水套内吸收的热量传给空气,岳阳工程机械水箱,使冷却液降温。散热器由进(上)水室、出(下)水室和散热器芯等组成。

进、出水室上分别装有进、出水管,分别与气缸盖出水口和水泵进水口相连接。进水室顶部有加水口,冷却液由此注入,由散热器盖封闭。进、出水室还兼有储存、分配冷却液和气液分离的作用。散热器底部装有放水阀。

散热器:出由一系列水管(散热管)和散热片排列而成。散热管两端与上、下水室焊接连通,冷却液从其中流过。散热管周围设有散热片以增加散热面积,空气从管外围散热片问流过,带走流过管中的冷却液热量。散热管的断面多为扁圆形,与圆形断面的散热管相比,能获得较大的散热面积,且当冷却液结冰时,可借助其断面变形避免破裂。



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