清洗：
首先，确定您的引擎冷车。高热引擎表示在水箱内充满极高压力的高温冷却液-且在您打开水箱盖时可能会烫伤您。冷水亦会损坏高热引擎。
打开并稳固地固定引擎盖以避免意外滑落。然後，使用您的耐隆刷子和肥皂水温和地擦除收集在水箱格栅上的死虫和碎片。确定依水箱散热片方向擦洗而非逆向，因为金属易碎且容易弯曲变形。一旦格栅已清洁，从格栅上方软管引导一温和水流，汽车散热器配件，以确定所有的碎片已完全清除。
初期起步阶段生产力的发展
这个阶段生产力的发展主要是：产品零部件结构的改进，汽车散热器，大胆使用新材料、研究采用新工艺以及专用设备的研制与改造。
产品零部件结构的改造
(1)水室与主片的连接，由卷边焊接式结构改为插口焊接式结构。简化了装配工艺，汽车散热器标准，节省了焊锡材料，汽车散热器风扇，方便了用户维修。与此同时水室端面由平面凸缘改为插口凸缘，同其相配合的主片由平面形状改为周边的槽形状，有效地提高了散热器的焊接强度与使用寿命。
(2)散热器上下水室表面增加多道加强筋，提高了薄壁水室的刚性和抗变形能力，美化了外观。
(3)改进散热器左右侧片，使其纵身增加两条梯形加强筋，在两端转角处增加了直角翻边，提高了零件的刚性，从而使整个散热器耐热涨能力提高了3倍。
(4)加水口座底平面改成带R凸筋的密封结构，确保水箱盖总成与加水口座底面的正确配合，保证了发动机冷却水温度和压力控制在一定范围内。
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